全球热点评！开轿跑乐趣多！这款车破百6.5秒，带尾翼，贴地感足，售16.98万

不同车友买车需求不同，有的车友追求驾驶乐趣，有的车友追求乘坐感受，其实操控性好的车子，能给出行增添乐趣。

如果车友们喜欢驾控自己的车子，那么建议开轿跑出行，不妨看这款，MG 7(图片|配置|询价) 2023款 2.0T Trophy+ 激擎耀世版，这款车破百6.5秒，带尾翼，贴地感足，官方指导价16.98万。

在外观方面，车头设计得比较有力量感，车头姿态低趴，格栅使用黑色涂装，和左右两侧的进气饰板衔接得比较紧密，车头注重时尚气息的营造，同时大灯造型锐利，内部灯带呈光剑样式，有助于增加车头的冲击感。

【资料图】

从侧面看，C柱上方的线条做了下压处理，并收尾于尾灯上方，车顶线条设计得比较流畅，看着优雅，同时车子设计了无框式车门，上下车比较有仪式感，是个加分项。

从车尾看，车尾的看点比较多，车尾设计了三段式主动电动尾翼，是个特色设计，在同级车型中比较难得；同时车尾设计了双边共四出的排气，搭配贯穿式脉冲尾灯，车尾造型健壮厚重，时尚气息足。

在空间方面，车子作为一款5门5座掀背车，长宽高分别为4884/1889/1447毫米，拥有的轴距为2778毫米。在空间感受方面，调好主驾驶位座椅位置后，身高180cm的体验者在前排，可以获得1拳4指左右的头部空间。

前排座椅位置不变，身高1米8的体验者来到后排，头部空间余量为4指左右，腿部可以获得2拳左右的剩余空间。

在内饰方面，仪表盘和中控屏采用联屏样式设计，悬浮在中控台面，看着大气，空调控制面板采用水平布局，和中控屏衔接得比较紧，内饰造型不会太过简单，经得起细看；同时方向盘做了打孔处理，并采用平底式设计，造型时尚；从用料上看，中控台使用软性材料包裹，并使用水波纹压印工艺装饰，做工考究。

从动力参数上看，车子的动力性能比较有竞争力，这台车动力输出有劲，最大扭矩405N·m，车子加速快，官方百公里加速时间6.5秒，同时车子NEDC综合油耗6.2L/100km，最大功率转速5500rpm至6000rpm，最大马力261Ps。

在驾乘感受方面，车子比较好操控，加速踏板、刹车踏板，脚感线性，初次开，也比较容易掌握，日常行驶，建议使用标准舒适模式，在该模式下，动力响应温和，车子开起来轻快惬意，提速时，动力随叫随到；上了高速之后，此时车辆动力充沛，响应积极，超车轻松，贴地感足，开起来有乐趣。

总的来看，这款MG 7车型，车头设计得比较有力量感，车尾的看点比较多，配有三段式主动电动尾翼，内饰做工考究，车子作为一款5门5座掀背车，空间大，官方百公里加速时间6.5秒，高速行驶，车内贴地感足，操控性好，车子开起来有乐趣。